近幾年，交通事故頻頻發(fā)生，在調(diào)查和檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)，很多都是使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油導(dǎo)致的，有幸的是，今天我們通過廢油的檢測(cè)分析發(fā)現(xiàn)了潤(rùn)滑油的好壞，今天程誠(chéng)小編就帶大家分析一下潤(rùn)滑油檢測(cè)的目的和依據(jù)。

一、粘度——GB/T265

檢測(cè)目的：

1、油品的牌號(hào)絕大多數(shù)都是按照某一溫度下該油的粘度大小來劃分的，如工業(yè)齒輪油、液壓油、汽輪機(jī)油等都是按照40℃運(yùn)動(dòng)粘度來劃分的。

而發(fā)動(dòng)機(jī)油、車輛齒輪油按100℃運(yùn)動(dòng)粘度范圍劃分，粘度檢測(cè)是確定油品符合某種型號(hào)的重要依據(jù)，也是檢測(cè)新油質(zhì)量的重要指標(biāo)。

2、粘度是設(shè)備選用潤(rùn)滑油的主要依據(jù)。

3、油品在使用過程中因污染、劣化等原因會(huì)使粘度發(fā)生變化，如油品高溫氧化產(chǎn)生的油泥， 外界粉塵的污染都會(huì)使油品粘度升高，而受到輕質(zhì)油品污染就會(huì)降低，一旦粘度變化超過設(shè)備潤(rùn)滑允許范圍，將導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生異常磨損。

二、粘度指數(shù)——GB/T 1995

檢測(cè)目的：粘度指數(shù)檢測(cè)主要用于新油的質(zhì)量驗(yàn)收，對(duì)使用過的舊油無多大檢測(cè)意義，由于潤(rùn)滑油的粘度隨溫度的升高而變小，隨溫度的降低而變大。

因此為了保持設(shè)備摩擦副之間擁有足夠的油膜，當(dāng)環(huán)境溫差大，潤(rùn)滑油溫度變化大得設(shè)備都要求使用有較高粘度指數(shù)的油品。

三、水分——GB/T260

檢測(cè)目的：水分會(huì)促使油品乳化，降低油膜強(qiáng)度，產(chǎn)生異常磨損，水分能促使油品氧化，增加油泥，惡化油質(zhì)，甚至加速有機(jī)酸對(duì)金屬的腐蝕。

水分能使油中添加劑發(fā)生水解反應(yīng)而失效，產(chǎn)生沉淀發(fā)生堵塞，使油路不能正常循環(huán)供油。

四、閃點(diǎn)——GB/T3536  GB/T261

檢測(cè)目的：閃點(diǎn)是一項(xiàng)安全指標(biāo)。閃點(diǎn)可以用來判斷油品餾分組成的輕重；閃點(diǎn)是油品的安全指標(biāo)；閃點(diǎn)可以檢測(cè)潤(rùn)滑油中混入的輕質(zhì)燃料油。

五、傾點(diǎn) GB/T3535

檢測(cè)目的：潤(rùn)滑油傾點(diǎn)是其低溫性能的重要質(zhì)量指標(biāo)，傾點(diǎn)高的潤(rùn)滑油不能在低溫下使用， 否則會(huì)堵塞油路。

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來說，傾點(diǎn)高的油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，尤其是寒冷地區(qū)。傾點(diǎn)是鑒別多級(jí)機(jī)油的重要參數(shù)。

六、酸值 GB/T4945 GB/T 7304

檢測(cè)目的：判斷基礎(chǔ)油的精制程度；成品油中酸性添加劑的量度；油品使用過程中氧化變質(zhì)的重要判別指標(biāo)。

七、污染度 ISO4406 、NAS1638

檢測(cè)目的：能定量檢測(cè)潤(rùn)滑油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級(jí)；對(duì)于精密的液壓系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損；對(duì)于透平系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損。

來源：快資訊